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Un nouveau quillard sportif |
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 LONGTZE racing for the America's Cup De février à décembre 2006, des membres de China Team, emmenés par Pierre Mas, skipper de l’équipe, testaient un certain nombre de quillards sportifs en régates et en match-racing. L'objectif était de sélectionner un type de bateaux pour développer une flotte en Chine sur laquelle effectuer le trabail permanent de détection et de recutement de nouveaux marins chinois. Et une conviction bien ancrée: le développement rapide de la voile sportive en Chine se fera en apportant le meilleur du yachting moderne.
C’est à ce stade qu’est née l’idée de produire en Chine cequillard sportif moderne. China Team venait juste de terminer la construction de Longtze, le premier Class America chinois pour la Coupe de l’America et le premier bateau en carbone composite jamais construit en Chine. De son côté Luc Gellusseau revenait à ce moment là d’un test en Allemagne sur le nouveau T 680 de Steve Thomson... séduit! : « C’est ce bateau qu’il nous faut » ! Pas de compromis
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