中国杯已于10月21日晚落下了帷幕。Longtze Premier取得了运动帆船组的总冠军。Luc Gellusseau，参加了帆船建造，下水测试，同时也是登船比赛的水手之一，我们现在和他一起分享一下参加中国杯的感受。

 夺得了总冠军，对于你们来说，是个非常不错的开始！

没错，这艘船跑起来速度非常快，我们夺得了三场比赛的冠军，一场比赛的亚军，无论是实际时间还是补偿时间都是，最后当然是征服了运动组其他参赛帆船，夺得了总冠军。参赛船只的总体水平一般，除了个别的两三条船，而我们的主要竞争对手是一艘Mumm 30型帆船。比赛期间的风力为2到15节，这使我们对这种风力条件下船的各项性能及潜力有了一个清楚的认识。

航行给你留下了什么样的印象？

Longtze Premier驾驶起来可以说是不可思议的舒适。有时候就像是一艘没有龙骨的帆船，但是船的灵敏性和可操控性，证明他还是一艘有龙骨的帆船。船帆的设计非常成功，两天的时间是我们对帆船的性能有了深刻的认识。只有在水上航行才能让你体验到速度和优雅的完美结合。


你们是怎么样组建这支参赛队伍的？有什么样的标准？你们没有训练就直接参加比赛，第一场比赛在一起配合有什么样的感觉呢？


我们共有四个水手一起操作，大家都一起参加过第32届美洲杯的比赛，比且也都是中国之队参加下一届美洲杯的水手，我们在操作配合上没有任何问题，交流沟通上也很通畅，因为这艘船的设计就是非常的简单，帆缆索具都是定身量做的，所有操作起来非常轻松。也就是说，Longtze Premier的简单性，设备的高性能性已经吸引了所有人的注意。比赛结束后，总会有很多水手专门来看我们的这艘红色的帆船，因为在很多参赛的大帆船中，我们的Longtze Premier显得非常显眼。在两场短程比赛中，我们每次都超过了多数的Beneteau 40.7型帆船，而且他们都比我们早５分钟启航。

你们现在已经有潜在的购买者了吗？

现在已经有很多人对我们的船非常感兴趣，Longtze Premier无论是他的外形设计，颜色，船帆，还是航行速度都是非常的令人满意。在48小时以前，还没有几个人认识这艘帆船，但是现在已经是所有人讨论的焦点，“一道红色的闪电”在赛场上非常抢眼，我相信这艘船满足了很多想体验帆船，驾驶简单帆船的人的需求，同时也满足了很多向往大海，向往驾船航行的人的需求。

相对于目前的运动帆船来说，所有驾驶这款帆船的人都将对他在比赛中的实际时间和补偿时间的成绩感到非常满意。

目前我们正在积极协调各个方面，在中国南方沿海旅游城市的游艇港建立一支六到十只帆船的船队，已经有2到3个购买商迫不及待的想购买我们这次参加比赛的模型2号船。

你们现在的计划是什么？

我已经回到了法国，我会和已经一起合作了三届美洲杯的设计小组一起，来继续改进帆船的某些附属结构和帆船索具方面的性能。

同时，我们还在陆续安装很多新的设备，从各个方面改进船只。船现在的性能已经是非常得不错了，所有人在中国杯之后，都了解到我们的船。但是我们仍然希望向大家展示的是一艘完美的，每一个细节都是精益求精的船只。这艘船集合所有的高科技，稳定性，和出色的性能。这些说起来很简单，但是做起来需要很大的精力投入。这些天所取得的成绩，已经给了我们很大的动力，我们一定可以做得更好。

现在，我们已经开始进行模型4的建造，它的建造是基于前三艘帆船改进的基础。我们也会在工厂里装配一些新的设施，开始流水线的生产。

之后，我们11月要去香港参加亚太运动帆船锦标赛。

您还有其他要补充的吗 ?

从个人的角度来说，我非常喜欢Longtze Premier。另外，它价格不是很高，我会在圣诞节买一艘送给自己！！

Fdb搜集整理/李阳
2007年10月21日