自5月10日起，法国和韩国，在相隔一万千米的海面上，Longtze Premier欧洲和亚洲竞技团队在同时进行着比赛。欧洲的队伍沐浴在阴霾的绵绵细雨中，而亚洲的队伍则在阳光下尽情享受着30节的风力。

法国Brest，海军学院杯，汇集了来自全欧洲超过130条运动帆船。Longtze Premier竞赛团队驾驶着4艘从未与欧洲观众见面的Longtze Premier帆船首次出现在起航线上，在欧洲的水域里航行。“我们一直领先于Melges 24和Opens 7.50。航行十分顺利。帆船速度非常快，非常灵活，并且操作非常简单。我从未有过这么愉快的航海经历。”和Luc Gellusseau共同航行的Xavier de Lesquen这样说道。他们的船仅次于Sébastien Audigane掌舵的灰色LONGTZE Premier。总体来说，海面上只有些许微风，但最终布列塔尼的阳光取代了绵绵细雨。

在地球的另一面，韩国的南海岸，Pierre Mas带领着三支亚洲竞赛队伍参加在统营市港口举行的Yisushin Cup，这场比赛主要集结了来自日本，俄罗斯和韩国的帆船队伍。“整个周末的比赛风力条件都在25至30节，我们的帆船简直像子弹在海里穿梭。这里风力条件非常适合航行，类似于瑞典，挪威和布列塔尼。不仅如此，韩国还是个具有巨大潜力的市场。” Pierre Mas在回到青岛后解释道。

在中国，工厂正以每月5条的速度进行生产，下一批帆船将运往瑞士和香港。